涡卷弹簧_东光县振达五金厂

涡卷弹簧是我们日常生活中少见，实际使用率很高的一种扁线弹簧，目前以汽车上使用居多，如汽车座椅调角器弹簧，弹簧的特点是用不同材质的扁料做成，规格不一，圈数不一，硬度较大，抗疲劳能力强！在东莞永腾弹簧机械厂技术研发人员的潜心努力下，一款款高质量的涡卷弹簧随着机器的运转一次成型，改变了过去传统的手工成型慢、精度达不到、效率低下的生产历史我们新更换的几辆车,不只是没有ABS和EBD系统,而且也没有雾灯,这完全违反了公安部的有关规定。”湖北省武汉市个体出租车经营者陈端邦告诉《法制日报》记者。

 

　　2011年1月和3月,陈端邦及其朋友先后更换了7辆东风雪铁龙新爱丽舍出租车。在最近武汉市新爱丽舍出租车被曝出“减配门”后,陈端邦细细对照了一下出租车的配置,发现还缺少了雾灯,电动玻璃也被改为了手摇。

 

　　“这个雾灯虽然不及刹车系统对安全的影响大,但在雨雾天气会对行车安全造成影响。”陈端邦说。

 

　　连日来,《法制日报》记者采访了多位武汉市的出租车司机,他们也均反映新爱丽舍出租车没有雾灯,“原来老款爱丽舍就有”。

 

　　今天下午,记者在武汉坐上一辆新爱丽舍出租车。听说是记者,司机李师傅很兴奋:“终于可以把这个小娘生的娃子给换掉了。”李师傅说的是,武汉市政府已承诺更换最近更新的12600余辆东风雪铁龙新爱丽舍出租车。

 

　　“这个车是没办法跟私家车版比的,一比我们这就是个不健全的娃子。”李师傅说,这个车少的东西太多了。

 

　　“有没有防雾灯,尤其是后雾灯?”记者问。

 

　　“没有。”

 

　　“那要是碰上雨天或雾天你们咋办?”记者追问。

 

　　“能咋办,实在没法时,就把应急灯打开凑合一下。”李师傅说。

 

　　李师傅的经历,同样曾出现在武汉市硚口区的个体出租车司机刘师傅身上。“这个车确实没有雾灯。”他说。

 

　　记者查阅有关资料发现,早在1998年,公安部交管局就曾专门下文规范了在用车后雾灯,即《在用车后雾灯主要技术条件》、《在用车后雾灯安装技术规范》。

 

　　按照此前武汉市政府在新闻发布会上公布的信息,神龙公司认为,新爱丽舍出租汽车是按照国家强制性标准和相关法律法规要求生产的M1类乘用车,通过了国家强制性的认证,符合机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)。

 

　　依据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)的规定,汽车外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见度应符合GB4785的规定