涡卷弹簧_东光县振达五金厂

在给定车体悬架刚度以及前、后悬架侧倾瞬心高度时，涡卷弹簧为了保证车辆以一定速度转向，不引起车体由转向惯性力所引起车体侧倾角T不超过允许值(一般侧向惯性力等于车辆体重的1 /4时，允许侧倾角小于6o~7.)，必须使前、后悬架上车轮处的横向稳定刚度K，之和，满足这项技术要求.根据车辆操纵稳定性能要求，将车辆车轮上的总刚度要求值向前、后悬架车轮上进行合理分配，以保证车辆有良好的行驶平顺性和操作稳定性.稳定扭杆弹簧的横向稳定刚度计算为了增加车辆转向时的操纵稳定性，常在悬架系统加入稳定扭杆弹簧来增加转向时的横向稳定刚度.当车辆悬架横向总稳定刚度向前、后悬架车轮上分配后，就可对安装的稳定扭杆弹簧的横向稳定刚度K‘以及横摆角刚度K进行计算稳定扭杆弹簧的横向稳定刚度K。是由弯曲臂端所传递.其大小与车轮处的横向稳定刚度K。有关，即由稳定扭杆弹簧弯曲臂端作用的垂直载荷P;与该处行程fF之比决定，即式中—车轮到稳定扭杆弹簧弯曲臂端固定点的传动比稳定扭杆弹簧橡胶铰接的弹性修正系数。